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[发明专利]基于TRNSYS的光伏-太阳能热-储氢-碱性燃料电池系统模型及建模方法-CN202310658683.9在审
发明人：曾蓉;唐湘琳;胡吉;龙翔 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：发明名称基于TRNSYS的光伏‑太阳能热‑储氢‑碱性燃料电池系统模型及建模方法摘要本发明公开了一种基于TRNSYS的光伏‑太阳能热‑储氢‑碱性燃料电池系统模型以及建模方法。光伏‑太阳能热‑储氢‑碱性燃料电池系统利用光伏和太阳能热满足建筑的供暖、制冷以及热水需求，并将剩余的光伏电量转化为氢气储存，并在光伏系统发电不足时利用碱性燃料电池为系统提供电力需求，同时将碱性燃料电池工作时产生的热量回收通过TRNSYS动态模拟光伏‑太阳能热‑储氢‑碱性燃料电池电池系统在全年的运行情况，为提高太阳能利用率提供了有效的发展途径以及强有力的依据。
基于 trnsys 太阳能储氢碱性燃料电池系统模型建模方法

[发明专利]利用有碱水电解装置和碱性燃料电池的水处理系统-CN201680034907.7在审
发明人：真锅明義;辻井文哉;加藤昭博 -专利权人：迪诺拉永久电极股份有限公司
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： C25B1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种利用有碱水电解装置和碱性燃料电池的水处理系统，其通过持续进行电解处理，可使碱水电解装置及碱性燃料电池所需的氢气、氧气、与通过所述电解处理而消失的原料水相当的量的水及所述电解液在水处理系统内有效地循环使用为一种利用有碱水电解装置和碱性燃料电池的水处理系统，其将碱水电解装置和碱性燃料电池连接，通过所述碱水电解装置，可使原料水减容化，并且将由所述碱水电解装置生成的氧气和氢气供给至所述碱性燃料电池，利用所述氧气和所述氢气，通过所述碱性燃料电池进行发电，并回收电能及水，将所回收的所述电能供给至所述碱水电解装置作为其电源。
利用碱水电解装置碱性燃料电池水处理系统

[发明专利]碱性离子膜直接液态有机物燃料电池-CN02139133.5无效
发明人：庄林;陆君涛 -专利权人：武汉大学
申请日： 2002-09-30 - 公布日： 2003-03-12 - 主分类号： H01M8/00 文献下载
摘要：本发明公开了直接用液态有机燃料的碱性离子膜燃料电池。该新燃料电池由碱性离子交换膜、阳极、阴极、导电扩散层和导电导流板构成。其核心部分是膜电极组件，由碱性离子交换膜和含有碱性离子交换树脂及催化剂的阴(正)、阳(负)极组成。该燃料电池用不含电解质的液态有机物水溶液为燃料，纯氧或空气作氧化剂。与现有相应的质子膜燃料电池相比，本发明可使用在酸性环境不稳定的非贵金属及其氧化物和其它化合物作催化剂；此外由于膜中离子电迁引起的水迁移方向与质子膜内相反，阴极(氧还原电极)排水较少，有利于燃料电池的水平衡
碱性离子直接液态有机物燃料电池

[发明专利]一种电解尿素制氢用于燃料电池汽车的系统及方法-CN201810317518.6在审
发明人：闫巍;余智勇;张畅;张欢;宋军杰 -专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： H01M8/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电解尿素制氢用于燃料电池汽车的系统及方法，该系统包括碱性尿素溶液供应系统、碱性尿素电解池、氢气纯化系统和燃料电池汽车系统；方法为：先将尿素加入碱性KOH溶液中配成碱性尿素电解液，然后在电解池中通电发生碱性尿素电解反应，制得的高纯氢气通过氢气纯化系统进行纯化和压力调节，供给燃料电池汽车系统；本发明通过引入尿素降低了电解制氢反应的电压和能耗，是对常规碱性水电解制氢的良好改进；能够将清洁能源发电转化为燃料电池汽车的动力，本发明有利于电解制氢和燃料电池汽车技术的推广。
尿素燃料电池汽车电解氢气纯化系统电解池制氢电解制氢反应水电解制氢常规碱性电池汽车电解反应电解制氢废水处理高纯氢气供给燃料供应系统绿色交通尿素废水尿素溶液氢气生产清洁能源压力调节耦合电解液能耗通电发电引入转化改进

[实用新型]一种电解尿素制氢用于燃料电池汽车的系统-CN201820503438.5有效
发明人：闫巍;余智勇;张畅;张欢;宋军杰 -专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： H01M8/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电解尿素制氢用于燃料电池汽车的系统，该系统包括碱性尿素溶液供应系统、碱性尿素电解池、氢气纯化系统和燃料电池汽车系统；先将尿素加入碱性KOH溶液中配成碱性尿素电解液，然后在电解池中通电发生碱性尿素电解反应，制得的高纯氢气通过氢气纯化系统进行纯化和压力调节，供给燃料电池汽车系统；本实用新型通过引入尿素降低了电解制氢反应的电压和能耗，是对常规碱性水电解制氢的良好改进；能够将清洁能源发电转化为燃料电池汽车的动力本实用新型有利于电解制氢和燃料电池汽车技术的推广。
尿素燃料电池汽车本实用新型电解氢气纯化系统电解池制氢电解制氢反应水电解制氢常规碱性电池汽车电解反应电解制氢废水处理高纯氢气供给燃料供应系统绿色交通尿素废水尿素溶液氢气生产清洁能源压力调节耦合电解液能耗通电发电引入转化改进

[发明专利]一种碱性体系水合肼燃料电池负极材料及其制备方法-CN202111503477.8在审
发明人：陈忠伟;马歌;王新 -专利权人：先进能源产业研究院（广州）有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池的技术领域，具体的涉及一种碱性体系水合肼燃料电池负极材料及其制备方法。所述碱性体系水合肼燃料电池负极材料的制备方法，包括以下步骤：(1)制备氢氧化镍纳米片阵列；(2)制备水合肼燃料电池负极材料。通过该制备方法制得的负极材料具有优异的机械强度和柔韧性，电化学活性稳定，且制备方法简单，成本低廉，在水合肼燃料电池方面具有良好的应用前景。
一种碱性体系水合燃料电池负极材料及其制备方法

[发明专利]一种Ag-CuO/C催化剂及其制备和应用-CN201510940757.3有效
发明人：孙公权;袁丽只;姜鲁华 -专利权人：中国科学院大连化学物理研究所
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：本发明属于催化剂及其制备技术领域，具体的说涉及一种用于金属空气燃料电池、碱性阴离子交换膜燃料电池及其他碱性条件下的Ag/CuO/C氧还原电催化剂及其制备和应用。该催化剂的制备过程无有毒物质参与，安全无污染、有利于环境保护，该催化剂应用范围广，可用作金属空气燃料电池氧还原催化剂、碱性阴离子交换膜燃料电池氧还原催化剂、以及其他碱性条件下氧还原催化剂。
一种 ag cuo 催化剂及其制备应用

[发明专利]一种一体式碱性再生甲醇燃料电池-CN202211739634.X在审
发明人：姬峰;邓呈维;郑博文;杜玮;杨慧;罗若尹;王星显;解晶莹 -专利权人：上海空间电源研究所
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M4/90 文献下载
摘要：本申请涉及甲醇燃料电池及二氧化碳电还原领域，具体公开了一种一体式碱性再生甲醇燃料电池，包括端板、燃料侧极板、燃料侧气体扩散层、双功能膜电极、氧化剂侧气体扩散层、氧化剂侧极板；所述双功能膜电极主要由碱性电解质膜、燃料侧电极、氧化剂侧电极组成。再生甲醇燃料电池能够同时兼具有甲醇燃料电池放电以及二氧化碳电还原两种工作模式。
一种体式碱性再生甲醇燃料电池

[发明专利]一种高增强型含氟氯碱性燃料电池膜-CN202110337022.7有效
发明人：吴慧生;杨颖 -专利权人：浙江汉丞新能源有限公司;浙江汉丞科技有限公司;上海汉圃新材料科技有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01M8/1039 文献下载
摘要：本发明公开一种高增强型含氟氯碱性燃料电池膜，至少含两层微孔增强膜，每层微孔增强膜双面都被含氟质子交换树脂或离子交换树脂填充，其微孔增强膜与含氟质子交换树脂或离子交换树脂的重量比为5:95～40:60，所述高增强型含氟氯碱性燃料电池膜总重在20～500克/平米，其厚度在10微米～260微米，所述高增强型含氟氯碱性燃料电池膜的拉伸强度双向都要40MPa，所述高增强型含氟氯碱性燃料电池膜的常温离子传导率0.007S/cm，所述高增强型含氟氯碱性燃料电池膜的透空气率用
一种增强型含氟氯碱性燃料电池

[发明专利]将NH₃作为燃料气的燃料电池装置及制备方法与使用方法-CN200910025575.8有效
发明人：谭文轶 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2009-02-10 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： H01M8/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种将NH3作为燃料气的燃料电池装置及制备方法与使用方法，属于燃料电池技术领域。该燃料电池装置特征在于：其离子交换膜(7)为经过碱性预处理的三种季铵盐型阴离子碱性交换膜之一，即季铵化杂萘联苯聚醚砜阴离子交换膜(BQAPPES)，或季铵化杂萘联苯聚醚砜酮阴离子交换膜(BQAPPESK本发明构建了一种直接利用NH₃作为燃料气的燃料电池，此类燃料电池以碱性离子交换膜为固体电解质，对NH₃具有抗毒化能力、并在中低温度下(≤80℃)顺利运行。
nh sub 作为燃料燃料电池装置制备方法使用方法

[实用新型]酸碱混合水循环式新结构燃料电池发电系统-CN201120129920.5有效
发明人：林炜程 -专利权人：林炜程
申请日： 2011-04-28 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种酸碱混合水循环式新结构燃料电池发电系统，由氢气发生器、燃料电池组和负载电路组成，氢气发生器的出气口与燃料电池组的进气口连通，所述燃料电池组由酸性电池和碱性电池串联组成，所述负载电路分别连接燃料电池组的两极本实用新型的有益效果在于：大幅度节省鉑金属的用量、减少材料；具有节省资源、节省能耗、节省成本的重要价值；由酸性电池质子交换膜燃料电池和碱性阴离子交换膜燃料电池串联共同构成，共用一个燃料室，减少了体积，实现了水自循环、膜组装电极的自增湿；方便扩大组装大功率的电池堆供实际应用。
酸碱混合水循环结构燃料电池发电系统

[发明专利]碱性直接二甲醚燃料电池-CN201010132183.4无效
发明人：李洲鹏;刘宾虹;徐衎 -专利权人：浙江大学
申请日： 2010-03-25 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： H01M8/10 文献下载
摘要：本发明涉及碱性燃料电池，旨在提供一种碱性直接二甲醚燃料电池。该燃料电池以阳离子交换膜或阴离子交换膜作为隔膜隔断阳极与阴极，以阳极催化剂载体含有的碱性二甲醚溶液为电解液，所述碱性二甲醚溶液是二甲醚饱和的、NaOH或KOH浓度为1～6摩尔/升的水溶液。本发明中使用溶解于碱液中的二甲醚为燃料，可大大提高直接二甲醚燃料电池的发电性能。可应用于大规模商业化应用的便携和移动式电源。阳极催化剂有助于发挥助催化剂对提高Pt抗CO中毒性能，由此提高催化剂的活性，提高二甲醚燃料电池的发电性能。同样，对于阴极催化剂可提高催化剂的活性，提高氧还原反应动力学，从而提高二甲醚燃料电池的发电性能。
碱性直接甲醚燃料电池

[发明专利]一种电催化尿素氧化用催化剂及碱性体系直接尿素燃料电池-CN202210059204.7在审
发明人：陈忠伟;马歌;王新 -专利权人：先进能源产业研究院（广州）有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： H01M4/92 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池的技术领域，具体的涉及一种电催化尿素氧化用催化剂及碱性体系直接尿素燃料电池。该催化剂具有较高的催化活性和导电性，将该催化剂用作碱性体系直接尿素燃料电池的阳极催化剂，其碱性体系直接尿素燃料电池表现出优异的电化学反应活性。
一种电催化尿素氧化催化剂碱性体系直接燃料电池

[发明专利]一种燃料电池用阴离子交换膜及其制备方法-CN201810303715.2有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：天朤（江苏）氢能源科技有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H01M8/083 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池用阴离子交换膜的制备方法，包括如下步骤：一)聚合型1‑(2‑乙氧基乙基)‑2‑(4‑哌啶基)‑1H‑苯并咪唑的制备，二)聚合型1‑(2‑乙氧基乙基)‑2‑(4‑哌啶基)‑1H‑苯并咪唑盐的制备本发明还公开了根据所述燃料电池用阴离子交换膜的制备方法制备得到的燃料电池用阴离子交换膜及利用所述燃料电池用阴离子交换膜作为聚电解质膜的碱性阴离子交换膜电池。本发明制备得到的燃料电池用阴离子交换膜与现有技术中的传统季铵盐阴离子交换膜相比，阴离子传导率更高，价格更加低廉，机械力学性能更好，稳定性、耐碱性和耐热性能更佳，符合碱性阴离子交换膜燃料电池使用要求。
一种燃料电池阴离子交换及其制备方法

[发明专利]燃料电池的电极、燃料电池及制备燃料电池的电极的方法-CN200610073927.3无效
发明人：宗内笃夫;矢野正也;田端克行;中藤邦弘 -专利权人：三星SDI株式会社;三星电子株式会社;三洋电机株式会社
申请日： 2006-02-15 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池，及一种制备用于燃料电池的电极的方法，所述燃料电池利用电解质膜在高温、非增湿条件下运行，该电解质膜是通过用酸浸渍碱性聚合物而制备的。该燃料电池包括催化剂层电极，其能防止气体扩散由于生成的水而受到抑制，及气体扩散由于覆盖有酸的电极催化剂而受到抑制，该酸是从用酸浸渍的电解质膜中漏出的。本发明还提供一种用于燃料电池的电极，该燃料电池在电解质膜未增湿时产生能量。所述电极包括催化剂层，该催化剂层包含含铂的催化剂、碱性聚合物和疏水性粘结剂。
燃料电池电极制备方法

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